国内外使用的伸缩装置主要分为有砟轨道桥梁伸缩装置和无砟轨道桥梁伸 缩装置，无砟轨道桥梁伸缩缝装置由一次成型的特种异型材金属连接条、*带以及锚固 装置三部分构成；有砟轨道桥梁伸缩装置除上述三部分外，伸缩跨桥厂家，还包括挡砟盖板共四部分组 成。伸缩装置的施工，铁路*伸缩跨桥，一般采用梁体混凝土浇筑时将一次性安装到位和在梁端预留槽口后 现场安装异型材金属连接两种方式进行。国外铁路桥梁伸缩装置的结构形式主要以“V”型、 “U”*带为主，一次性安装到位，所不同的仅是*带固定形式的区别。在道床结构层安 装以后，若在未拆除道床结构工况下，对伸缩装置整体或部件均不可检修和更换。
挪动便捷的伸缩跨桥。
本实用新型处理以上技术性问题，选用的技术规范是，移动伸缩跨桥，包含拖车，上述拖车尾端安裝有支撑架，上述支撑架包含相对性设定的2个支撑架，上述支撑架包含横杠和竖杆，上述横杠与竖杆的下方联接产生斜角钢架结构；上述支撑架上安裝有向水平方向屈伸的折叠伸缩桥；
上述折叠伸缩桥包含少2个板体，上述少2个板体先后固接；上述折叠伸缩桥的首端根据横架在2个支撑架中间的门铰链轴销安裝在支撑架上。这儿的折叠伸缩桥的首端即挨近拖车的一端。 
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